日本行: 第三天

本日的行程是 : 新大阪 -> 姬路 -> 六甲山 -> 神戶 -> 新大阪

因為今日的行程較遠，所以聽從小明長輩的建議，要去買JR WEST KANSAI AREA PASS(JR 關西地區周遊券)，可以搭 JR 關西地區(可達京都、大阪、神戶、奈良及姬路等地)普通、快速、新快速(有人說可以搭從關西空港出發的 Haruka 自由席，但是我不確定)。所以早上就在 Shin-Osaka(新大阪)，找綠色窗口。我記得小明長輩告訴我是一個綠色座位的圖示，但是我進去買，他卻告訴我要在中間買，中間我也找不到綠色窗口，兩個人耗了半個小時，最後是在 JR 東海山陽新幹線窗口買到的。
喂，我現在是在 Kansai 地區呀 -_-!
這邊才是正確買票的地方

這邊還是要再提醒一次，本來安排行程的時候，小明長輩說，姬路在神戶過去兩站，不會很遠。
翻了半天，才知道，原來這個”兩站”。是新幹線的兩站，而且 JR West Kansai Area Pass 不能坐新幹線。
所以最後是坐新快速去。

在這邊提醒一下，日本 JR 電車分為
普通(每站都停), 快速(停的站少), 新快速(只停大站), 急行(要加急行料金)
不過到東京又是不一樣了.
有更多種類。

進站後，要準備下到月台的時候，看到指示板上有一班慢分二分新快速在顯示幕上消失了，抱著失望的心
情走下月台。結果，看到那一班新快速還在那邊，就匆匆的跳上去，開車後，發現比原訂時間慢約五分鐘開車。
我坐車的時候一直滴沽說 JR 也會誤點呀 blah blah ….. 還被罵 :~
不過話又說回來，台鐵只要一下雨就誤點 ………

新快速坐起來很舒服，速度也很快，有點像是自強號，不過舒適度比較差一點。
若是比速度，那坐起來應該是比自強號快，因為停的站數少很多，而且往姬路的鐵路似乎有四線(或三線)，新快速
幾乎都是不用等其他車，直接衝過去。印像中不到一個小時就到姬路了。
這一張照得不清楚，不過新快速和快速都是用同一型車.

路上坐了一個小時左右，終點站是姬路，一下車就看到可愛的小火車(一節車)我是不知道要開去那邊就是了
記得在站內有觀光案內所，要去拿導覽哦。

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