最近 3M TPMS 回報胎壓比較低, 當時不在意, 等到去大陸一週回來之後, 胎壓降非常多. 先跑去打氣, 過二天還是降. 這時只有去檢查輪胎了.
這對胎跑了快三萬了, 心中也有準備了. 所以在去之前先查了一些資料.
本來是相中 MAXXIS MA-P1 的, 其他的資料還在找, BridgeStone RE001 和 Michelin MXV8 也有看. 不過預算有限, 最後應該是考慮 MAXXIS MA-P1
去檢查之後, 果然是右後輪插到一根釘子(所以 TPMS 是一定要買的吧, 至少減少在高速公路上爆胎的機率). 而胎面也有些許的裂痕.
因為這次壞的都是後輪, 所以想了一下, 就四輪全換了.
去檢查的商家的是米其林專賣店, 所以就直推 Primacy LC 了, 當然也有說 PP2, 不過 Primacy LC 比較耐磨, 省油, 和安靜取向.
Mazda 5 原廠胎是 Maxxis MA-501, 之前一顆胎報我 3700.- 所以 Primacy LC 我可以接受(雖然我買的價格似乎和網路價還有一點距離, 不過網路買太麻煩了.
Primacy 這一顆胎可能是剛出來的關係, 所以網路上資料很少.
幾乎都是廠商廣告, 自己的心得應該是完全沒有吧.
我也只是使用者. 有時候碰到就碰到了, 反正我之前沒有用過米其林的胎.
碰到了就寫一下自己的心得吧.
就 MA-501 和 Primacy LC 比較
Primacy LC
- 更安靜, 行車時比較吵的是風切聲.
- 路感比較軟一點, 高速公路就覺得很平順, 平地路爛, 感覺就比較差不多
- 抓地力更好一點, 感覺運動性能更好
- 油門比較輕一點, 輕輕加油感覺更有衝力
- 更省油, 之前約 8.3~8.4L/100KM, 目前約 7.8~8.0L/100KM(市區:高速=40:60)
- 過彎穩定性和可操控性更佳
- 雨天行車待測
- 剎車性能待測
拿 MA-501 比 Primacy LC 其實不太公平, 畢竟等級差太多了,
不知道雨天性能如何, 我比較注重雨天的狀況, 等雨季完再來補完好了
* 聲明: 本文章非置入性銷售文, 本人非為 Michelin or Mazda or Maxxis 而寫.
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