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隨手札記

金門彈藥車爆炸事件

原來是 POST 在 Ptt 的八卦版, 將這一篇拿回來, 再改一些東西….
記錄一下當兵時的八卦吧.

金門彈藥車事件
那時有十幾個人, 坐軍用卡車出去出公差, 第一次是一批人, 搬運 42 迫砲彈藥
包到一處地方, 因為某原因留了部份彈藥包在車上, 然後這一台臨時被交付另
一份公差, 另一批人坐車來. 當時的天氣冷, 所以老兵的待遇比較好, 所以都是坐
裡面, 菜鳥坐靠後面, 當時因為天氣昏暗, 加上天氣冷, 有老兵拿出煙來抽, 抽完
以後隨手往地上丟, 沒有想到地上的四二迫砲藥包露出來, 發生閃燃爆炸, 這就
是當時知名的彈藥車爆炸事件, 全車大部份的人都是重度燒傷,
只有坐卡車後面的菜鳥傷勢較輕.

那一天應該是晚上五點多了吧, 彈藥車所在地是稍稍遠離大馬路的, 是一個景點
平常除了軍車和遊客以外, 是不會有車經過的. 但是那一天晚上因為有戰車機動,
依照規定在路口, 都會有交管哨, 管制戰車機動, 避免民車跑去撞戰車,
所以那天才有二個人站在路口進行交通管制.

當年軍中電腦少, 又很慢, 我們連上雖然有比較多的電腦, 不過那一天很忙
空不出來給輔導那邊的用, 而隔天我們連上要交什麼輔導海報還是什麼宣導資料,
要不然一般不會晚上出去, 不過一來我們輔仔很愛亂玩, 所以也就輔仔帶個小兵,
再加一個下士駕駛開著悍馬車就跑出去了(因為連上的小車都出去了, 所以開悍馬)
本來的目的地是金西師某個單位, 就走大路往金西前進…

彈藥車在離大馬路路口有一段距離時, 就發生爆炸事件了, 而交管哨就站在路口, 看到爆炸事件發生了, 一個忙過去看, 另一個要攔車, 入夜的晚上, 金門的馬路
車也不多, 爆炸當時, 只有我們連上的車經過, 交管哨第一時間就攔車下來 所以車就開進去救人了. 當時的軍車還是緩慢的向前進, 路上大概有十多個人, 悍馬車一邊開, 一邊將人揀上車.
當時的小兵講了,
其實爆炸燒傷的人並不是黑的, 而是白的, 而皮膚都是硬的, 空氣中有一股奇怪的味道.
而交管哨的人說, 這一生中沒有看過這麼大的場面, 比電影還真實的爆炸.

隨後悍馬車將人送往花崗石醫院
當時金門尚義機場並沒有導航設備, 夜間班機無法起降, (似乎現在也沒有?)
所以他們是隔天第一班飛機後送回台灣的.
我實在是無法想像在金門花崗石渡過一夜的感覺.

這次事件後, 軍方的彈藥車管制就很嚴格了, 這是好事
只是奇怪的是, 金門防區在這次事件後, 實施”勤”字牌管制車輛業務
這次就是因為有人想要亂跑打混, 才救得到人呀…..

事情的後續我並不清楚,
後來好像有看到新聞, 有四個人 100% 燒傷, 好像有二位去世了
有零星的新聞, 不過這件事也快十年了, 應該大家都忘記了….
現在藉 Blog 回憶一下吧….

7 留言

  1. momizi

    咦.. 這事好像聽敝學弟說過,敢情兩位是軍中同學? @@”

    (為不幸往生者合掌)

  2. .....

    過世的兩個,其中一個是我的表哥….

  3. 這位輔仔是本連輔導長,小兵是晚2梯的學弟間政戰文書,駕駛是運輸排的駕駛班長,一切都是巧合,之後三人因為第一個到現場救援的單位都被記的一大功,輔仔也調到戰車778營當營輔導長,其餘二人皆平安退伍!

  4. 路人

    因為每顆42炮還在箱中時是全射程的,要射擊時會取出多餘的發射藥,一般會在炮陣地直接燒掉,但比較GY的長官會不准燒,發射藥送回彈藥庫會造成營彈藥士的困擾,因為彈藥補給系統四級並不收這東西,裝檢時還要到處藏,我當了5個月的炮班後接了營彈藥士,這些事很清楚,後來有送回來的發射藥,我都趁量少時自行燒掉

  5. 路人

    管制更嚴格的下場就是十幾年後 又因為發射藥在南港炸掉一整間彈藥庫

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